7月27日，广西路建集团参建的贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）（以下简称都巴高速）二分部10座隧道全部贯通，至此，都巴二分部率先实现主线全幅贯通。
项目隧道洞内干净整洁、安全设施齐全
都巴高速主线长119.129公里，是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“横3线”的组成部分，也是全国最大的高速公路EPC项目之一，计划于2021年建成通车。都巴高速二分部路线是都巴高速大化县境内其中一段，全长18.75公里，隧道占比高达86.7%，共有10座隧道共15.10公里，均为双向四车道分离式隧道。大部分隧道穿越断层破碎带、岩溶区、高富水区等不良地质段，施工风险高、难度大。
都巴二分部2号施工主便道
结合实际情况，广西路建集团和项目多次协同都巴高速指挥部召开施工技术研讨会，因地制宜研究制定施工方案，及时解决隧道施工过程中遇到的难题，确保项目施工安全和工程进度。
项目隧道施工员在现场探讨问题
项目组织青年员工到施工现场学习
项目还成立了隧道突击队，全力以赴推进隧道施工建设，培养出了一支能打硬仗、善打硬仗的青年技术队伍。
隧道青年突击队
在施工高峰期，项目有10座隧道32个隧道洞口同时掘进，安全压力巨大。在隧道施工过程中，项目引进隧道门禁系统、人员定位系统、视频监控系统等设备，对进出隧道的人员、车辆进行有效管控。
项目标准化隧道门禁系统
此外，项目通过开展常态化安全培训，安全应急演练、“安全生产月”活动，不断提高一线作业人员安全生产意识，抓牢抓实安全生产工作。
隧道洞内交通事故应急救援演练
为积极响应北投集团“奋战一百天、攻坚二季度、稳住上半年”号召，今年上半年项目克服疫情带来的不利影响，组织精干力量，加大机械、设备和人员投入，以点带面提高建设速度，助推自治区“五网”建设大会战。二分部主线全幅贯通，极大改善了都巴高速一、二、三分部之间施工纵向便道交通运输条件，有效缩短运输施工物料的时间，将极大提升工程建设速度，为加快都巴高速建成通车创造有利条件。目前，项目隧道内路面施工完成率接近80%，路基水稳层施工也在如火如荼开展。
隧道内部
都巴二分部路面施工如火如荼开展
都巴高速途经的都安瑶族自治县、大化瑶族自治县两个极度贫困县，仍在广西未完成脱贫摘帽工作的县份之列。都巴高速公路建成通车后，将使当地部分乡镇直通高速，交通条件的改善将有效带动沿线地方经济发展，对促进都安、大化两县脱贫摘帽具有深远意义。