近日，梧柳7标隧道施工取得重大突破，期待已久的向南隧道终于进入洞内施工环节，向南隧道作为项目首座进洞施工的隧道具有重要的突破性意义。

    梧柳7标全线设计隧道4座，单洞长6262米，最长的是枫木界隧道，长1505米。向南隧道是项目第二长隧道，左洞长600米，右洞长643米，设计通行速度100Km/h。该隧道施工岩层复杂，共有三种围岩，其中单洞三级围岩650米，四级围岩290米,五级围岩303米，隧道洞身开挖采取“新奥法”施工工艺，采取零开挖进洞以保护周边环境。

    目前向南隧道洞口前场地已完成硬化，洞口防护全部完成，左洞率先实现进洞施工，目前已掘进15米。由于隧洞洞内施工受外界天气影响因素较小，目前向南隧道已开始实行24小时不间断施工。