拉会高架大桥位于河池市境内，是一座矩形变截面空心薄壁高墩设计的高架大桥，也是在建的广西六寨至河池高速公路最重要的一项控制性工程。在广西路桥建设者的日夜攻坚下，目前大桥三大主墩中的11#墩、12#墩右幅的合龙工作已到了最后冲刺阶段，合龙段仅剩下最后2米的混凝土浇筑距离，12#墩、13#墩之间的合龙距离也只剩12米。

三大主墩高度在90米-110.5米之间，桥面距地面最大高度达138米的拉会高架大桥，是在建的“广西第一高桥”。日前大桥建设者正在紧张冲刺三大主墩的合龙施工工作。

据承建单位我公司六河8标现场施工负责人介绍说，由于拉会高架大桥施工难度大，相关技术要求较高，以及考虑到大桥本体受力、施工温差等各方面因素的影响，设计要求先进行大桥的边跨合龙施工才能进行大桥的主跨合龙施工。目前，我公司、设计方及业主等相关单位正在制定边跨合龙施工方案，预计到7月份即可完成大桥三大主墩右幅的合龙施工。